August / September
Straßenrennen in
Wettstetten am 23.09.01
Der
Temperaturschock bei der Ankunft war noch gar nicht richtig verkraftet, da ging
es für das Team Bavaria auch schon zum Straßenrennen nach Wettstetten (nähe
Ingolstadt). Das Fahrerfeld war 104 Fahrer groß und wurde pünktlich um 10:08
Uhr auf die 111 km geschickt. Von Anfang an war es ein sehr schnelles Rennen. Frühzeitig
löste sich eine Vier-Mann-Spitzengruppe in der keiner der Münchner vertreten
war; so beschleunigte Maurice von der Spitze des Feldes weg das Tempo. Nach ein
paar Kilometern hat er dann, mit dem Peleton im Schlepptau, die Ausreißer
eingeholt. Dabei wurde zeitgleich das Feld stark dezimiert. Zur Mitte des
Rennens bildete sich auf der Windkante eine 16-köpfige Spitzengruppe, in der
Maurice dabei war. Die Interessen und die Einsatzbereitschaft der 16 Fahrer
waren so unterschiedlich, dass kein vernünftiger "Kreisel" entstand.
So konnte das Hauptfeld den einminütigen Vorsprung schnell wett machen. Kurz
vor Ende des Rennens setzten sich noch einmal 5 Fahrer ab, währenddessen das
Hauptfeld nicht in der Lage war die Verfolgung zu organisieren. Maurice
versuchte mit einer Attacke an die Spitzenreiter hinzuspringen - vergebens, das
heranrasende Hauptfeld vereitelte seine Attacke. Ein Kilometer vor dem Ziel war
es Florian, der sich einen sehr günstigen Moment für seine Attacke ausgesucht
hatte und alle überraschte. Mit einem kleinen Vorsprung bog er auf die
Zielgerade und wurde im Sprint nur von Einem geschlagen. Die Spitzengruppe kam
aber vor ihm (etwas dezimiert) ins Ziel. So dass Florian sich am Ende über
einen fünften Platz freuen konnte.
Mauritius Rundfahrt vom 11.09.01-16.09.01
Schaut Euch dazu den detaillierten Bericht
mit vielen tollen Fotos an
Bayrische Bahnmeisterschaft in Niederpöring am 26.08.01
Am Anfang der
Saison war ein erklärtes Saisonziel die Bayerische Bahnmeisterschaft in
Niederpöring. Florian,
vom Team Bavaria, musste leider alleine nach Niederpöring fahren, da Maurice
immer noch grippal geschwächt war. Die "Niederpöringer-Bahn" ist
eine holperige, flache, 333 m lange Betonbahn. Bei hochsommerlichen
Temperaturen, so um die 32 Grad im Schatten ( Leider gab es bis auf einen
Sonnenschirm keinen ), stand für Florian zuerst das 4000 m
Mannschaftszeitfahren auf dem Programm. Er startete zusammen mit Jens Wettengel, Jens
Borrmann und Markus Köcknitz (alle Sturmvogel) als letztes Team. Die Vier
harmonierten sehr gut und fanden schnell ihren Rhythmus. Nach 3000 m musste
Jens B. abreißen lassen; trotzdem zogen die Verbliebenen ihr
Tempo durch und wurden mit 3 Sekunden Vorsprung (vor den Nürnbergern)
Bayerische Meister.
Kurz darauf folgte der Olympische Sprint, in der Markus Köcknitz,
Christian Grasmann (RSV Götting-Bruckmühl) und Florian ein Team bildeten.
Florian führte die Formation die erste Runde an und übergab dann auf
Christian, der wiederum Markus in das Rennen schickte. Die Uhr blieb
bei 1:08,10 min. stehen (bei dieser Bahn eine gute Zeit). Nach ihnen fuhren
die Sprintstarken Nürnberger, die eine Zeit von 1:08,26 min. fuhren und somit Florian
zum zweiten Titel verhalfen.
Bericht mit tollen Fotos
Kriterium in Kempten am 18.08.01
Wie wir schon am Mittwoch in Dachau gehört hatten, waren auch heute die beiden Sechstage-Profis Risi/Betschart am Start. Dazu kamen dann noch die Deutschen Meister, auf der Bahn in unserer Spezialdisziplin 2er Mannschaft, Lademann/Kahl. Das Rennen war vom Start weg super schnell und durch den leichten Berg nach dem Ziel auch ziemlich schwer. Früh setzte sich die Gruppe mit Risi, Kotulla und Lademann ab, um wenig später die Überrundung vorzunehmen. In der nächsten Fluchtgruppe war dann unser Markus vertreten. Er sicherte sich einige Punkte und wurde am Ende guter 7er. Florian war durch die 2 Tage in Südtirol (Bericht mit Fotos folgt) mit hartem Training doch etwas angekratzt, versuchte zwar in der Schlusswertung noch einen Punkt zu erspurten, kam aber nicht unter die 20 Besten. Es gewann Kotulla vor Lademann und Risi.
Bergkriterium in Dachau am
15.08.01
Zu dem diesjährigen
Bergkriterium fanden sich Elite-Fahrer aus dem In- und Ausland ein. So gingen die
Weltmeister im 2er-Mannschaftsfahren auf der Bahn Weißpfennig/Steinweg, die 6-Tage-Kracks
Risi/Bretschart, das Team Nürnberger und das Team Wiesenhof an den Start. Bei heißen
32° C im Schatten begaben sich die 75 Athleten auf den 1,35 km langen Kurs. In der
dritten der 45 Runden drückten die Profis ordentlich auf das Tempo, sodass im hinteren
Teil des Feldes einige Fahrer ihre Probleme hatten im Feld zu bleiben. Erwartungsgemäß
bildete sich eine 5-Mann-Spitzengruppe mit allen Favoriten. Diese überrundeten in einem
höhlen Tempo das Feld. Bretschart überholte sofort das Feld und fuhr nochmals auf und
davon. Zum Schluss machte sich das Feld noch einmal mobil und reihte sich, auf der
Verfolgung des Schweizers, ein. In einem packendem Sprint des Hauptfeldes behauptete sich
Florian als einzigster Amateur unter den Profis und konnte am Ende einen respektablen 14.
Platz verbuchen. Der Sieger kam aus der Schweiz und hieß Kurt Bretschart.
Strassenrennen in Bellheim am 12.08.01
Am Abend beim Duschen in Garmisch sprachen einige Fahrer über dieses Rennen. Zuletzt sind Florian und Maurice dieses Rennen bei den Junioren gefahren. Damals war es ein Bundesligarennen. Diesmal war Florian ganz allein auf sich gestellt. Christian Grassmann holte Ihn um 10 Uhr ab und fast 4 Stunden später landeten die Beiden in der Pfalz. Florian bekam die 200 als Startnummer die aber auch für die Distanz hätte stehen können. Das Feld in dem sich wirklich einige Spitzenfahrer befanden nahm um 14.30 Startaufstellung um dann auch gleich sich auf die Lange aber dafür sehr flache Strecke zu begeben. Das Rennen war wie schon damals sehr nervös oftmals ging es mit weit über 50 km/h dahin ein Kilometer später nur wieder mit 40 km/h. Es gingen einige Gruppen, die aber bis auf eine alle wieder eingeholt wurden. Den Sieger stellte diese Gruppe, das Feld konnte nur noch um Platz 20 sprinten. Wenn man aber die gefährliche Zielanfahrt mit vielen Fahrbahnteilern und Kurven genauer betrachtet stellt man fest, dass das Risiko dafür ganz schon hoch ist. So rollte Florian am Ende des Feldes in Ziel, vorbei an zahlreichen Fahrern die mal wieder zu viel riskiert hatten und dafür jetzt mit Ihrer Haut bezahlen mussten.
Kriterium in Garmisch-Patenkirchen am 11.08.01
Leider war die Mannschaft vom Sturmvogel heute leicht dezimiert. Einige Fahrer hatten versäumt sich rechtzeitig zu melden und konnten leider nicht mehr nachmelden. Maurice musste leider nach seinem starkem Sieg in Töging und viel Motivation unter der Woche, geschwächt durch eine leichte Erkältung pausieren. Markus Köcknitz, Jens Wettengel und Florian konnten sich beim Rennen der Senioren dann schon mal anschauen wie man sich gegen eine Übermacht wehrt. Volker Braun belegte einen guten 3. Platz. GratulationAber nun zum Rennen der Amateure. Es waren bis auf die Rosenheimer-Flitzer alle Kriteriumsspezialisten aus Bayern anwesend und so wurde vom Start weg ein hohes Tempo angeschlagen. Als erstes wagte noch in der 1. Runde Florian einen Fluchtversuch der aber nicht lange gut gehen sollte. Das Feld einmal in Aufruhr gebracht konnte von jetzt an nicht mehr locker lassen, es gingen etliche Gruppen in denen aber immer jemand aus München vertreten war. Nach der Hälfte des Rennen lag Holger Burth in Führung. Markus aber nur knapp dahinter und der wusste um seine Stärke. Von jetzt an war die Schlacht so richtig im Gange. Markus attackierte, die Herpersdorfer versuchten das Loch wieder zuzufahren, Jens und Florian mussten nun versuchen das Tempo aus dem Feld herauszunehmen. Dies gelang den Beiden auch ganz gut und so konnte sich Markus mit dem Sieg der Schlusswertung auch den Sieg noch vor Schubert und Burth holen. Jens landete mit 3 Punkten sogar noch auf Rang 13 und Florian auf Platz 14.
Kriterium in Töging am 04.08.01
Mit fünf starken Fahrern reiste der RV Sturmvogel nach Töging. Darunter Christoph Allwang und Markus Köcknitz, die in der Woche zuvor mit sehr guten Ergebnissen mit zu den Favoriten zu zählen waren. Neben Jens Borrmann, der als "alter Fuchs" über eine sehr große Routine verfügt waren auch die beiden Rennfahrer aus dem Team Bavaria am Start. Maurice konnte dieses Rennen schon einmal gewinnen, Florian belegte im Jahr darauf den Zweiten Platz. Kurz vor dem Start des Eliterennens ergoss sich eine schwarze Wolke über den 1,2 km langen Kurs. Die "Sturmvögel" haben gut gepokert, haben sie doch alle am Vortag die Regenreifen aufgezogen. Das Rennen wurde gestartet und gleich darauf bildete sich schon eine Vier-Mann-Spitzengruppe um Christoph Allwang. Das Feld wurde mustergültig von den Teamkameraden gebremst, sodass der Vorsprung rasch wuchs. Christoph Allwang holte sich in souveräner Manier die ersten fünf Punkte. Das Feld schloss kurz danach zu den Führenden auf. Mika Oldrich (Landshut) war es, der eine ruhige Phase des Rennens nutze und sich auf und davon machte. Maurice war der einzigste, der ihm folgen konnte. Aus dem Peleton sprangen noch 2 Fahrer (Max Hagen (ebenfalls Landshut) und Daburger Seppi (Burghausen)) an die beiden Spitzenreiter heran. Die "Sturmvögel" hatten das Feld wieder perfekt unter Kontrolle und vereitelten viele Attacken der Konkurrenten. So wurde der Vorsprung zusehend größer. Die Wertungssprints gewann Maurice alle überlegen, sodass ihm schon vor der letzten Wertung sein Sieg nicht mehr zu nehmen war. Das Feld schloss drei Runden vor Schluss zu den Führenden auf. Die letzte Wertung fuhr Florian für Markus an, der sich die 10 Punkte holte und im Endklassement den 5. Platz belegt. Mit 40 Punkten (20 Punkten Vorsprung auf den Zweiten Mika Oldrich) gewann Maurice das zweite Mal das Kriterium in Töging. Christoph komplettierte den guten Mannschaftserfolg als Siebter.
Schaut Euch dazu auch an was die Presse über diesen Sieg geschrieben hat
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