Juli/August

Bay. Zeitfahrmeisterschaft in Günzach am 31.08.02

Seit langem gab es endlich mal wieder eine bay. Zeitfahrmeisterschaft. Die letzte wurde wohl so vor 3 Jahren ausgetragen. Also holten alle wieder die Zeitfahrräder aus der Ecke. Florian war also die ganze Woche davor damit beschäftigt sein Rad einzustellen und sich eine einigermaßen bequeme Position auf dem Rad zu suchen. Was sich als nicht so einfach herausstellte aber das war man ja von früher schon gewohnt.

In Günzach angekommen war allen klar das es kein normales Zeitfahren werden würde. Die Strecke stellte sich als sehr bergig und kurvig heraus was nicht direkt normal für ein Zeitfahren ist. Andererseits konnte man auch nicht mehr im Allgäu erwarten. Das Allgäu ist halt einfach bergig da konnte der Veranstalter auch nicht die Berge extra abtragen lassen.

Das Rennen verlief für Florian ganz gut. Er startete in der ersten Gruppe und konnte so einige vor ihm gestarteten Fahrer einholen, was natürlich jedes Mal eine aufbauende Situation ist. So landete er am Ende auf einem 12. Rang und war damit eigentlich ganz zufrieden damit. Markus konnte nach seinem letzten Sieg bei der bay. Zeitfahrmeisterschaft nur auf Rang 9 das Rennen beenden und war damit sichtlich unzufrieden. Sieger wurde ein unbekannter Fahrer Namens Ortner vor Markus Wilfurth und Jonas Harm

Straßenrennen in Geislingen am 24.08.02

Nachdem in Bayern dieses Wochenende kein Rennen ausgetragen wurde musste man bis nach Geislingen in BadenWürttenberg fahren. Dort stand die letzte Etappe des LBS-CUP´s auf dem Plan. Das ist eine Rennserie mit ca. 6 Rennen im Jahr mit Gesamtwertung für Fahrer und Teams in fast allen Klassen. Evtl. fährt der RV Sturmvogel diese Rennserie nächstes Jahr auch. Für das schwere Rennen mit 12 Runden a. 12,7 km Gesamt 152 km hat sehr viele Fahrer und Teams gemeldet. Das Team war leider nur durch Florian vertreten da Maurice sich gesundheitlich nicht richtig fit gefühlt hatte.
Die ca. 100 Mann in der A/B-Klasse wurden so gegen 14.30 auf die Reise geschickt. Die ersten beiden Runden verliefen ohne nennenswertes. In der 3. Runde aber schon setzte sich eine 20 Mann Gruppe ab die zum Teil vom Feld nicht mehr gesehen werden sollte. Florian war auf eine so frühe Gruppe nicht eingestellt und konnte sich so das ganze nur aus dem Feld anschauen. Von nun an wurde das Rennen durch Attacken geprägt. Am Ende blieben in der Spitzengruppe 12 Mann übrig. Eine 8 Mann starke Gruppe setzte sich noch mal auf der letzten Runde ab und im Feld landete Florian dann noch unter den ersten 5 Fahrern. Er war damit sehr zufrieden. Gerade angesichts der Länge des Rennens.

Das ist das Höhenprofil. Ca. pro Runde musste man 150m Höhe zurücklegen. Macht Gesamt ca. 1800m Höhe. Ganz ordentlich

Kriterium in Weißenburg am 18.08.02

Als letztjähriger Drittplatzierter hat sich Florian schon ein bisschen was für den Sonntag vorgenommen. Leider musste er wie schon am Samstag auch auf die Unterstützung auf die Mannschaft verzichten. Das macht natürlich ein Rennen auch nicht unbedingt einfacher. Der Kurs ist eigentlich perfekt um eine Runde vor der Wertung zu attackieren. Leider war das dieses Jahr nicht so oft möglich wie letztes Jahr. Bei dem einmaligen Vorstoß fehlten dann 2 m um die Höchstpunktzahl zu Erspurten und so blieben 2 Punkte für die Endwertung auf Florians Konto. Den Sieg machten Klaus Hengmith, Thomas Höß und Fabian Mathes unter sich aus. Wobei Fabian am Ende die Nase vorne hatte und Thomas den Platz verwies. Klaus viel noch weiter zurück und wurde noch 6er. Florian wurde 14er und war damit nicht sonderlich glücklich.

Kriterium in Kempten am 17.08.02

Dem Rennen in Kempten fehlte in diesem ein Stück der letzten Jahre. Die beiden Schweizer, Bruno Risi und Kurt Betschart, waren nicht am Start. Das hatte aber auch nicht viel zur Folge. Florian hatte gehofft das Rennen würde dadurch etwas langsamer werden, dem war aber leider nicht so. Vom Start weg bildete sich eine Reihe und die sollte auch nur ganz selten aufgelöst werden. Der Hügel nach Start und Ziel sieht eigentlich so harmlos aus, ist aber mit der Dauer doch sehr Kräfteraubend. Florian war leider der einzige Sturmvogel Fahrer bei den Männern. Die anderen sind leider verhindert gewesen oder leicht erkrankt. Das Rennen wurde von GAT-Kempten und den Ravensburgern dominiert. Am Ende siegte Jürgen Kotulla dritter wurde der halb Sturmvogel Fahrer ( war in China für Sturmvogel unterwegs ) Martin schmidt von Wacker Burghausen. Florian blieb nicht viel mehr als im Feld das Rennen zu beenden.

Bergkriterium in Dachau am 15.08.02

Das Bergkriterium in Dachau fand mal wieder bei schönem Wetter statt. Viele Menschen säumten die Straßen und feuerten die Fahrer an. Florian, der sich für dieses Rennen viel vorgenommen hatte, musste nach nur 15 Runden mit Defekt das Rennen beenden. Maurice erging es nicht viel besser; er gab das Rennen nach der Hälfte auf. Es gewann Jan Bratkowski vor Bruno Risi.

Bay. Bahnmeisterschaft in Nürnberg vom 09.08.02 bis zum 10.08.02

Die Bayerische Meisterschaft auf der Bahn fand dieses Jahr in Nürnberg-Reichelsdorfer Keller Stadt. Die Freiluftbetonbahn gleicht seit eh und je eher einer Straße als einer Bahn. Nichts desto trotz war das Team Bavaria und Markus Köcknitz angereist um sich einen der begehrten Titel zu holen. Markus, der als starker Zeitfahrer bekannt ist, startete in seine erste Disziplin (dem 4000m Einerverfolgung). Hier belegte er mit einer Zeit von 5:08:00 (bedingt durch die schlechte Bahn) klar den zweiten Platz und sicherte sich somit den Vizemeistertitel hinter Klaus Hengmith (RSC Ingolstadt).

Maurice und Klaus beim mentalen Training.

Der Vierer mit Maurice, Klaus, Markus und Flo auf dem Silberplatz hinter Nürnberg und vor Fürstenfeldbruck

Bei der 4erMannschaftsverfolgung wurde es ein heißer Zweikampf zwischen dem einheimischen Team Union Nürnberg und dem Team von Sturmvogel München ( Florian, Maurice, Markus und als Gastfahrer Klaus Hengmith). Die Nürnberger legten mit einer Zeit von 4:46:00 eine Fabel Zeit vor. Die Sturmvogel Mannschaft startete kurze Zeit später und konnte sich mit den Zeitvorgaben der Nürnberger direkt vergleichen. Ständig lag der Münchner Express vorne; bis ja bis auf die letzte Runde. Mit 2,1 Sekunden Rückstand belegte der Sturmvogel Vierer den zweiten Platz.

Am späten Abend wurde dann noch die Entscheidung im 2er Mannschaftsfahren nach 6-Tage-Art ausgefahren. Das Team Bavaria ließ es am Anfang gemächlich angehen. Als sich die beiden Münchner eingerollt und auf einander eingespielt hatten wurden sie immer stärker. Da die Ablösungen gut funktionierten und sie stets perfekt vor den Wertungen standen, so dass der Partner immer frisch in die Wertungsrunden kam, holten sie langsam auf. Mit mehreren Wertungssiegen schoben sie sich auf den zweiten Platz, dem Vizemeistertitel.

Maurice und Florian beim 2er nur geschlagen durch Stefan und Klaus. Platz 3 für das Nürnberger Duo

Noch ein Bild von der Siegerehrung 2erMannschaft

Beim Punktefahren, der letzten Disziplin mußten die Münchner auf Markus verzichten, da er wegen starker Atemwegsprobleme vorzeitig abreisen mußte; auf diesem Wege gute Besserung. Das Rennen war anfangs sehr schnell, so daß die kleine, gewählte Übersetzung mit 51 bzw. 52/16 Zähnen kaum Vorstöße zulassen sollte. Erst nach Hälfte des Rennens kam Maurice in Schwung. Bis dato hatten schon 4 Fahrer den Rundengewinn vollzogen. Maurice schloß mit einer Attacke zu einer ausgerissenen 3er Spitzengruppe auf und dezimierte diese durch einen weitere Attacke auf zwei Fahrer; nur Gorden Leimeister konnte dem Tempo standhalten. Nach vielen Fluchtrunden schafften sie auf der 400 m langen Bahn den Rundengewinn und wurden somit in der 0 Runde geführt. Maurice fehlte am Ende die Kraft in der Schlußwertung mitzupunkten und wurde dadurch Vierter.

Straßenrennen in Herpersodrf am 21.07.02

Das Rennen war wie eh und je sehr gut besetzt. Einige Mannschaften aus dem Norden waren angereist um ein Wörtchen um den Sieg mitzureden. Das Rennen wurde bei einem starken Wind angeschossen und so war klar das es auf dem flachen Kurs viele Attacken geben würde. Doch das Feld blieb lange zusammen, bis sich die erste nennenswerte Aktion ereilte. Das Feld rieß bei Seitenwind auseinander. Danach war für Florian in der hinteren Gruppe erstmal viel arbeit angesagt. Die Gruppe versuchte mit vereinten Kräften das Loch wieder zu schließen. Dies gelang auch 3 Runden und somit 30km später.

Von jetzt an war es ein lauern und keiner ließ eine Gruppe wegfahren. In der letzten Runde ca. 5km vor Ziel setzte sich eine 11 Mann Gruppe ab anschließend noch mal 8 Mann, in der zweiten Gruppe war auch Florian vertreten. Beide Gruppen retteten einen knappen Vorsprung ins Ziel. Florian wurde 18 und Markus kam im Schlußspurt des Feldes ganz vorne mit an. Der Test für China war somit positiv überstanden.

Straßenrennen in Wettstetten am 14.07.02

Das Straßenrennen in Wettstetten, wo auch die Bayerische Meisterschaft auf der Straße im September ausgerichtet wird, bot das übliche Bild. Leichte Windkante, ständige Attacken und einen Massensprint. Als das große Fahrerfeld vom Kampfgericht auf die Strecke geschickt worden ist, begann noch alles ganz ruhig. Wenige Kilometer später kam es dann schon zu den ersten Attacken im Feld. Auf dem relativ einfachen Kurs gelang es keiner Spitzengruppe, auch nicht der Aussichtreichen von Maurice, sich wesentlich vom Feld abzusetzen. So kam es wie es kommen mußte, Massensprint. In dem setzte sich der junge Thomas Höß erfolgreich durch. Maurice kam im Hauptfeld an. Florian war mit Markus zum trainieren, für China, im Kühtei.

Kriterium in Vaterstetten am 07.07.02

Nachdem es das Heimrennen des RV Sturmvogel München ist war klar das es nur so von "Sturmvögeln" wimmelte. Sie konnten zwar im Rennen nicht ganz das Tempo angeben hielten sich aber doch immer im vorderen drittel des Feldes auf und konnten einige Male Punkten. Gewonnen hat es, der für den Sturmvogel München in China startende, Robert Schmid aus Burghausen. Aber auch der 8 Platz von Maurice kann sich in anbetracht des sehr guten Fahrerfeldes sehen lassen. Florian kam mit 1 Punkt nicht über Platz 17 hinaus.

Kriterium in Sonthofen am 06.07.02

Wie so oft waren die beiden den wweiten Weg ins Allgäu gefahren um das Rennen in Sonthofen zu bestreiten. Leider spielte der Wettergott diesmal nicht so ganz mit. Es schüttete was vom Himmel kommen konnte. Der Kurs hat leider bei Regen seine Tücken. Viele weiße Streifen in der Kurve, Kurven mit mehr als 90 Grad und Kanaldeckel in den Kurven. Für die beiden Stand also gleich fest das es erstmal wichtig war das ganze hier ohne Sturz zu überleben. Maurice kam mit der Situation besser zurecht und konnte mit einer Ausreißergruppe lange Zeit vor dem Feld herfahren und sich den ein oder anderen Punkt holen. Am Ende reichte es aber nicht unter die ersten Zehn und das obwohl man in der Junioren Zeit das Rennen noch auf Platz 1 und 3 beendete.

Kriterium in Erding am 05.07.02

Das Kriterium in Erding fand wieder bei einer super Kulisse statt. Der Veranstalter verbindet das Rennen immer mit einem Volksfest. Die Kombination ist einfach genial. Für das Radrennen wird die Straße gesperrt und man teilt dadurch die feiernden Massen. Nachteil für die Rennfahrer ist der Steckerlfisch Geruch in der Nase. Das Rennen war durch sehr gute Fahrer besetzt die vom Start weg auch gleich richtig in die Pedale getreten sind. Maurice und Florian hatten leider mit Ausgang dieses Rennen´s nicht viel zu tun, Sie kamen Beide im Feld über die Runden.